Иван Иванов

Приключения начались уже рядом с домом. Умудряемся загнуть рулевую тягу прямо на асфальте. В первом же магазине находится новая в наличии, и в первом же попавшемся сервисе ее нам меняют.

По пути в Вологодской области находим странную конструкцию, окруженную забором с охраной.

Посещаем заброшенную церковь, построенную, наверное, еще до революции.

Время берет свое, все осыпается.

Все перекрытия обрушились.

Первая ночевка на берегу Кубенского озера. Долго ищем подъезд, катаясь по заболоченным дорожкам. В итоге находим нормальный песчаный берег, правда уже почти полностью занятый любителями рыбалки.

Утро встречает нас прекрасной погодой и солнце заставляет рано вылезти из палатки. Это при том, что ночью было всего пять градусов тепла.

Кубенское озеро тоже красиво, но наш путь лежит дальше на север.

Проезжаем живописные вологодские деревни в поисках родника.

Находим родник. Вода прохладная и вкусная. Умываемся и делаем запасы.

Деревня жилая, местный пес встречает нас лаем.

С пригорка открываются красивые виды на ближайшие деревни.

Местные животные пытаются атаковать экспедиционеров, но безуспешно.

Заезжаем в Вытегре в музей подводной лодки.

Петр изучает систему Волго-Балтийских каналов.

Да, на подлодке служили люди небольшого роста.

Рабочее место радиста.

Кают-компания. Судя по инструментам на стене, она же операционная.

Тоже своего рода рабочее место.

Можно подняться по лестнице вверх в рубку и оглядеть просторы.

Заезжаем по пути к еще одной церкви. На ней табличка о завершении реставрационных работ в 2010-ом году.

Местные животные заняты своими делами и не обращают на нас никакого внимания.

Людей мало, но они есть. Ходит автобус.

Вот так выглядит "отреставрированная" церковь.

Первая засада на пути к Бесову Носу. Намеченная дорога обрывается у полуразрушенного моста, который периодически пытаются восстановить приезжие путешественники и с таким же упорством местные его разрушают. Им это выгодно - катают туристов на лодках.

Ну, а мы решаем ехать в объезд, вторая дорога проходит по берегу Онежского озера, периодически на мысах уходя вглубь леса. Не все участники экспедиции догадываются, что ждет их впереди.

Сперва дорога выглядит достаточно спокойно и проходится, не выходя из машины.

Первая засада. На ней встречаем команду из Москвы, двигающуюся нам навстречу.

Двум крузакам приходится нелегко.

Большинство их пластиковых деталей уже держится на скотче.

Идут медленно, под руководством штурмана.

Но все равно умудряются биться разными частями о камни.

На их фоне УАЗы проходят все легко и непринужденно.

Первая часть спецучастка пройдена. Скатываемся по песчаной горке из леса на берег.

Местами приходится объезжать камни и упавшие деревья прямо по воде. Онежское озеро радует нас красивым закатом.

Все, доехали! Пять часов ударного рубилова позади. На берегу уже стоит много лагерей, люди добираются сюда на автомобилях и лодках, либо пешком. Находим и себе уютное место для стоянки.

Пятница, 13-ое. Полнолуние.

С утра природа снова дарит нам хорошую погоду.

Отдыхаем, наслаждаемся видами, собираемся пойти на мыс искать петроглифы.

Ко второй половине дня поднялся ветер, появились волны, и где-то на горизонте начали сгущаться тучи.

Маяк на мысу. Как и все здесь - деревянный и заброшенный.

Ветер на мысу продувает насквозь.

Ищем петроглифы, которые должны быть где-то на огромных камнях у воды.

Вот и он - Бес, давший название мысу. Рядом с ним - православный крест, по преданию выбитый монахами Муромского монастыря.

Находим и другие петроглифы. Похоже на оленя.

Стая лебедей.

Возвращаемся обратно к нашей стоянке. Сегодня надо успеть пройти спецучасток обратно.

По пути спугиваем неизвестную птицу с семейством. Птенцы упорно преодолевают огромные волны, плывя за мамой.

И снова в бой!

По пути успеваем немного хипстограммить.

В обратную сторону горка проходится только на лебедке. В мягком песке колеса быстро зарываются, не позволяя заехать своим ходом.

Лебедка и тросы трещат, но держат.

Вот и бензопила пригодилась. Операция извлечения квадратного корня.

Радиопульт на лебедке - просто сказка. Получается большая машинка на радиоуправлении.

Все. Доехали. Отмечаем успешное прохождение спецучастка. Из потерь - оторванная резинка на пороге, вмятина на бензобаке и несколько новых царапин на кузове. Бес был благосклонен к нам.

Ночуем снова на берегу Онежского озера, но уже рядом с асфальтом, чтобы по утру отправиться в обратный путь.

Помочил ножки в "море".

К ночи ветер стих, стало теплее.

Просыпаемся рано утром, на последних каплях заряда камеры делаем фото на память - и в путь. Огромное спасибо Пете и Лизе, что согласились составить компанию и осуществить мою давнюю мечту. Будем планировать новый маршрут, Север так просто не отпускает :)